Novità

Alfa Romeo Stelvio La Alfa Romeo Stelvio prende il nome dall’omonimo passo ed è il primo crossover SUV della casa di Arese a entrare in produzione, dopo che in passato fu presentato senza mai entrare in produzione di serie il concept Kamal nel 2003. Il veicolo è stato presentato al salone dell’automobile di Los Angeles il 16 novembre 2016. Il SUV nasce sulla stessa piattaforma Giorgio già utilizzata dalla Giulia, ma lievemente modifica e rialzata di 22 cm rispetto alla berlina, con quest’ultima cui condivide anche i motori e gran parte della meccanica, tra cui l’albero di trasmissione in fibra di carbonio. E’ disponibile sia in versione a trazione posteriore che a trazione integrale con sistema Q4 dotato di torque vectoring. I motori della vettura sono quelli della Giulia, costituito da un turbo benzina quattro cilindri in linea da 2.0 litri con 200 e 280 CV e un 2.2 litri turbo diesel da 180 e 210 CV. Una variante più performante denominata Quadrifoglio orientata alle prestazioni sarà offerta, alimentata dal 2.9 litri biturbo V6 di origine Ferrari della Giulia Quadrifoglio, con una potenza di 510 cavalli. Il cambio di serie è l’automatico a 8 rapporti, prodotto dalla ZF. A partire da 50.800€
  • Automatico
  • Benzina, Diesel
  • SUV
  • 206/154 - 280/210

La Alfa Romeo Stelvio prende il nome dall’omonimo passo ed è il primo crossover SUV della casa di Arese a entrare in produzione, dopo che in passato fu presentato senza mai entrare in produzione di serie il concept Kamal nel 2003. Il veicolo è stato presentato al salone dell’automobile di Los Angeles il 16 novembre 2016. Il SUV nasce sulla stessa piattaforma Giorgio già utilizzata dalla Giulia, ma lievemente modifica e rialzata di 22 cm rispetto alla berlina, con quest’ultima cui condivide anche i motori e gran parte della meccanica, tra cui l’albero di trasmissione in fibra di carbonio. E’ disponibile sia in versione a trazione posteriore che a trazione integrale con sistema Q4 dotato di torque vectoring. I motori della vettura sono quelli della Giulia, costituito da un turbo benzina quattro cilindri in linea da 2.0 litri con 200 e 280 CV e un 2.2 litri turbo diesel da 180 e 210 CV. Una variante più performante denominata Quadrifoglio orientata alle prestazioni sarà offerta, alimentata dal 2.9 litri biturbo V6 di origine Ferrari della Giulia Quadrifoglio, con una potenza di 510 cavalli. Il cambio di serie è l’automatico a 8 rapporti, prodotto dalla ZF.

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Fiat Tipo Station Wagon La variante familiare della Tipo tre volumi che ha debuttato insieme alla versione 5 porte in occasione del Salone di Ginevra 2016. Lo stile nella parte anteriore mantiene la stessa impostazione già vista sulla berlina tre volumi, ma si differenzia per un importante tocco di stile: i gruppi ottici anteriori hanno una nuova ottica interna e si differenziano per il proiettore lenticolare e le luci diurne a LED. L’andamento della fiancata è pulito e lineare, mentre anche la coda si dimostra piacevole con una fanaleria a sviluppo orizzontale del tutto simile a quella della Tipo hatchback a cinque porte. La Fiat Tipo station wagon vanta dimensioni da familiare di segmento C, con una lunghezza di 4,57 metri, una larghezza di 1,79 metri ed un’altezza di 1,51 metri. Queste dimensioni, non troppo eccessive, consentono ad ogni modo di avere un ampio bagagliaio, che è accreditato di una capienza minima di 550 litri. Per una precisione di guida elevata, un’ottima tenuta di strada e il miglior comfort, la nuova vettura propone un affidabile schema delle sospensioni: all’anteriore sono a ruote indipendenti tipo McPherson, al retrotreno a ruote interconnesse con assale torcente. Le due architetture sono state ottimizzate in funzione della riduzione del […] Tipo Station Wagon tua a 14.950€ e con finanziamento SuperRottamazione FCA Bank è tua a 14.250€ oltre oneri finanziari. TAN 5,95% TAEG 8,13%
  • Manuale
  • Benzina, Diesel, GPL
  • Wagon
  • 70/95-88/120

La variante familiare della Tipo tre volumi che ha debuttato insieme alla versione 5 porte in occasione del Salone di Ginevra 2016. Lo stile nella parte anteriore mantiene la stessa impostazione già vista sulla berlina tre volumi, ma si differenzia per un importante tocco di stile: i gruppi ottici anteriori hanno una nuova ottica interna e si differenziano per il proiettore lenticolare e le luci diurne a LED. L’andamento della fiancata è pulito e lineare, mentre anche la coda si dimostra piacevole con una fanaleria a sviluppo orizzontale del tutto simile a quella della Tipo hatchback a cinque porte. La Fiat Tipo station wagon vanta dimensioni da familiare di segmento C, con una lunghezza di 4,57 metri, una larghezza di 1,79 metri ed un’altezza di 1,51 metri. Queste dimensioni, non troppo eccessive, consentono ad ogni modo di avere un ampio bagagliaio, che è accreditato di una capienza minima di 550 litri. Per una precisione di guida elevata, un’ottima tenuta di strada e il miglior comfort, la nuova vettura propone un affidabile schema delle sospensioni: all’anteriore sono a ruote indipendenti tipo McPherson, al retrotreno a ruote interconnesse con assale torcente. Le due architetture sono state ottimizzate in funzione della riduzione del […]

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Abarth 124 Spider A 249€ al mese TAN 1,95% TAEG 2,97% Abarth 124 spider garantisce un comportamento sportivo unico nel suo genere, sia nella versione manuale sia con cambio automatico sportivo. L’impianto frenante è stato sviluppato sfruttando il nostro know-how racing in collaborazione con Brembo, garantendo ridottissimi spazi di frenata, prontezza e modulabilità anche dopo un uso intenso. Il Differenziale Autobloccante Meccanico assicura il massimo delle performance dinamiche anche nella guida al limite. Lo scarico Dual Mode Record Monza garantisce una erogazione lineare della potenza a tutti i regimi, oltre all’inconfondibile sound Abarth. Interni Sportivi Dall’attenzione per il dettaglio che da sempre contraddistingue le auto dello Scorpione, il nuovo Abarth 124 spider sfoggia interni d’ispirazione racing e rivestimenti in pelle e Alcantara® che, uniti alla seduta arretrata e con baricentro basso, rendono l’abitacolo ideale per una guida agile e sportiva. A 249€ al mese TAN 1,95% TAEG 2,97%
  • Manuale
  • Benzina
  • Sports
  • 125/170

A 249€ al mese TAN 1,95% TAEG 2,97% Abarth 124 spider garantisce un comportamento sportivo unico nel suo genere, sia nella versione manuale sia con cambio automatico sportivo. L’impianto frenante è stato sviluppato sfruttando il nostro know-how racing in collaborazione con Brembo, garantendo ridottissimi spazi di frenata, prontezza e modulabilità anche dopo un uso intenso. Il Differenziale Autobloccante Meccanico assicura il massimo delle performance dinamiche anche nella guida al limite. Lo scarico Dual Mode Record Monza garantisce una erogazione lineare della potenza a tutti i regimi, oltre all’inconfondibile sound Abarth. Interni Sportivi Dall’attenzione per il dettaglio che da sempre contraddistingue le auto dello Scorpione, il nuovo Abarth 124 spider sfoggia interni d’ispirazione racing e rivestimenti in pelle e Alcantara® che, uniti alla seduta arretrata e con baricentro basso, rendono l’abitacolo ideale per una guida agile e sportiva.

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Fiat 500X Crossover compatta dalle linee arrotondate e originali, grazie agli ingombri non esagerati (la lunghezza è al di sotto dei 430 cm) la Fiat 500X ben si presta anche all’uso cittadino. Piacevole l’abitacolo, in generale ben rifinito sebbene non manchi qualche plastica (per esempio quelle dei pannelli delle porte) non all’altezza del prezzo della vettura. La posizione di guida, pur rialzata, è quella di una berlina, e l’abitabilità è generosa; chi viaggia dietro può contare su un divano ampio e non scomodo nemmeno per un quinto passeggero. Previsti tre allestimenti “cittadini” (Pop, Pop Star e Lounge) e due adatti anche a qualche digressione fuori dall’asfalto (Cross e Cross Plus): oltre ai paraurti specifici, hanno la luce a terra aumentata da 16 a 18 cm e, soprattutto, avere la trazione anteriore con sistema Traction+ (più affidabile sui terreni scivolosi) oppure quella 4×4. Agile su asfalto e piuttosto confortevole (anche se ad andatura autostradale il rumore di rotolamento delle gomme è percettibile), la 500X è offerta con motori a benzina 1.6 (110 CV) e 1.4 Turbo MultiAir (da 140 o 170 CV), oppure diesel 1.3 (95 CV), 1.6 (120 CV) e 2.0 (140 CV), quest’ultimo abbinabile sia al cambio manuale, sia al cambio […] 500X tua a 16.900€ e con finanziamento MenoMille FCA Bank è tua a 15.900€ oltre oneri finanziari. TAN 5,95% TAEG 7,95%
  • Manuale
  • Benzina, Diesel
  • Crossover
  • 70/95-125/170

Crossover compatta dalle linee arrotondate e originali, grazie agli ingombri non esagerati (la lunghezza è al di sotto dei 430 cm) la Fiat 500X ben si presta anche all’uso cittadino. Piacevole l’abitacolo, in generale ben rifinito sebbene non manchi qualche plastica (per esempio quelle dei pannelli delle porte) non all’altezza del prezzo della vettura. La posizione di guida, pur rialzata, è quella di una berlina, e l’abitabilità è generosa; chi viaggia dietro può contare su un divano ampio e non scomodo nemmeno per un quinto passeggero. Previsti tre allestimenti “cittadini” (Pop, Pop Star e Lounge) e due adatti anche a qualche digressione fuori dall’asfalto (Cross e Cross Plus): oltre ai paraurti specifici, hanno la luce a terra aumentata da 16 a 18 cm e, soprattutto, avere la trazione anteriore con sistema Traction+ (più affidabile sui terreni scivolosi) oppure quella 4×4. Agile su asfalto e piuttosto confortevole (anche se ad andatura autostradale il rumore di rotolamento delle gomme è percettibile), la 500X è offerta con motori a benzina 1.6 (110 CV) e 1.4 Turbo MultiAir (da 140 o 170 CV), oppure diesel 1.3 (95 CV), 1.6 (120 CV) e 2.0 (140 CV), quest’ultimo abbinabile sia al cambio manuale, sia al cambio […]

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Alfa Romeo Giulia Si può ben dire che l’Alfa Romeo Giulia sia la berlina della rinascita della casa milanese: ha linee grintose ma eleganti e un abitacolo ben fatto, moderno e ospitale per quattro (il posto centrale del divano è davvero di emergenza). Ma più di tutto ha una meccanica raffinata, premessa ideale per una guida precisa e coinvolgente: ci sono la trazione posteriore, un ampio uso di materiali leggeri (alluminio e fibra di carbonio) e sospensioni a quadrilatero alto anteriormente e multibraccio (a “quattro leve e mezzo”) posteriormente. Al momento del lancio, la gamma dei motori è piuttosto ristretta; ai 2.1 a gasolio (tutti nuovi, e interamente in lega leggera) si affianca un unico propulsore a benzina: il tiratissimo 2.9 V6 turbo della sportiva Quadrifoglio, con addirittura 510 cavalli. A partire da 35.500€
  • Manuale
  • Benzina, Diesel
  • Berlina
  • 110/150-375/510

Si può ben dire che l’Alfa Romeo Giulia sia la berlina della rinascita della casa milanese: ha linee grintose ma eleganti e un abitacolo ben fatto, moderno e ospitale per quattro (il posto centrale del divano è davvero di emergenza). Ma più di tutto ha una meccanica raffinata, premessa ideale per una guida precisa e coinvolgente: ci sono la trazione posteriore, un ampio uso di materiali leggeri (alluminio e fibra di carbonio) e sospensioni a quadrilatero alto anteriormente e multibraccio (a “quattro leve e mezzo”) posteriormente. Al momento del lancio, la gamma dei motori è piuttosto ristretta; ai 2.1 a gasolio (tutti nuovi, e interamente in lega leggera) si affianca un unico propulsore a benzina: il tiratissimo 2.9 V6 turbo della sportiva Quadrifoglio, con addirittura 510 cavalli.

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Eventi e news

Abarth, tre novità per il 2017

L’Abarth metterà in vendita nel 2017 tre novità basate sulle Abarth 124 Spider, Abarth 595 e 695. I modelli si chiamano 124 Spider Scorpione, 595 Pista e 695 XSR. L’Abarth 124 Spider Scorpione si avvale del motore a benzina 1.4 turbo MultiAir da 170 CV. Accelera da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi e raggiunge i 232 km/h. La 595 Pista, il cui listino parte da 22.650€, adotta una variante inedita del motore 1.4 T-Jet da 160 CV che promette un tempo sullo 0-100 km/h di 7,3 secondi e una velocità massima di 216 km/h. L’equipaggiamento di serie include l’impianto di scarico Record Monza, le ruote da 17 pollici verniciate in nero opaco e una serie di particolari esterni a contrasto, ovvero l’inserto sui paraurti, le calotte degli specchi laterali e le pinze dei freni in nero, rosso o giallo. L’Abarth 695 XSR Yamaha Limited Edition è una versione speciale basata sull’Abarth 695 che riprende la collaborazione con la Yamaha. E’ disponibile solo in vernice grigio Pista. La dotazione include il sistema di scarico sportivo della Akrapovic, razze del volante in fibra di carbonio e una targhetta in alluminio nell’abitacolo con scritto il numero dell’esemplare. I cerchi da 17 […]

Fiat 500 60th Anniversary

La Fiat 500 60th Anniversary sarà in consegna a partire dal prossimo 4 luglio ma è già ordinabile in Italia a partire da 22.050€, prezzo riferito alla 1.2 a benzina da 69 CV. In alternativa sarà disponibile anche la variante diesel con il 1.3 Multijet da 95 CV. La 60th Anniversary nasce per celebrare i 60 anni dal lancio della Fiat 500 originale del 1957. Basata sulla 500C con tetto di tela, sarà prodotta in 560 esemplari numerati per il nostro Paese. La personalizzazione include elementi esterni cromati, cerchi di lega da 16″ e l’esclusiva verniciatura bicolore Dolcevita, che abbina il Bianco Tristrato e l’Avorio pastello divise da una linea grigia e bordeaux. Il grigio torna sulla capote, mentre il bordeaux è ripreso all’interno per le cuciture dei sedili di pelle Avorio e per l’inserto della plancia.

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