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Fiat Tipo Station Wagon La variante familiare della Tipo tre volumi che ha debuttato insieme alla versione 5 porte in occasione del Salone di Ginevra 2016. Lo stile nella parte anteriore mantiene la stessa impostazione già vista sulla berlina tre volumi, ma si differenzia per un importante tocco di stile: i gruppi ottici anteriori hanno una nuova ottica interna e si differenziano per il proiettore lenticolare e le luci diurne a LED. L’andamento della fiancata è pulito e lineare, mentre anche la coda si dimostra piacevole con una fanaleria a sviluppo orizzontale del tutto simile a quella della Tipo hatchback a cinque porte. La Fiat Tipo station wagon vanta dimensioni da familiare di segmento C, con una lunghezza di 4,57 metri, una larghezza di 1,79 metri ed un’altezza di 1,51 metri. Queste dimensioni, non troppo eccessive, consentono ad ogni modo di avere un ampio bagagliaio, che è accreditato di una capienza minima di 550 litri. Per una precisione di guida elevata, un’ottima tenuta di strada e il miglior comfort, la nuova vettura propone un affidabile schema delle sospensioni: all’anteriore sono a ruote indipendenti tipo McPherson, al retrotreno a ruote interconnesse con assale torcente. Le due architetture sono state ottimizzate in funzione della riduzione del […] Tipo Station Wagon tua a 14.950€ e con finanziamento SuperRottamazione è tua a 14.250€ oltre oneri finanziari. TAN 5,95% TAEG 7,78% Anticipo zero e prima rata nel 2018!
  • Manuale
  • Benzina, Diesel, GPL
  • Wagon
  • 70/95-88/120

La variante familiare della Tipo tre volumi che ha debuttato insieme alla versione 5 porte in occasione del Salone di Ginevra 2016. Lo stile nella parte anteriore mantiene la stessa impostazione già vista sulla berlina tre volumi, ma si differenzia per un importante tocco di stile: i gruppi ottici anteriori hanno una nuova ottica interna e si differenziano per il proiettore lenticolare e le luci diurne a LED. L’andamento della fiancata è pulito e lineare, mentre anche la coda si dimostra piacevole con una fanaleria a sviluppo orizzontale del tutto simile a quella della Tipo hatchback a cinque porte. La Fiat Tipo station wagon vanta dimensioni da familiare di segmento C, con una lunghezza di 4,57 metri, una larghezza di 1,79 metri ed un’altezza di 1,51 metri. Queste dimensioni, non troppo eccessive, consentono ad ogni modo di avere un ampio bagagliaio, che è accreditato di una capienza minima di 550 litri. Per una precisione di guida elevata, un’ottima tenuta di strada e il miglior comfort, la nuova vettura propone un affidabile schema delle sospensioni: all’anteriore sono a ruote indipendenti tipo McPherson, al retrotreno a ruote interconnesse con assale torcente. Le due architetture sono state ottimizzate in funzione della riduzione del […]

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Abarth 124 Spider Tua a 279€ al mese e la prima rata la paghi dopo 6 mesi. TAN 2,95% TAEG 3,96% Abarth 124 spider garantisce un comportamento sportivo unico nel suo genere, sia nella versione manuale sia con cambio automatico sportivo. L’impianto frenante è stato sviluppato sfruttando il nostro know-how racing in collaborazione con Brembo, garantendo ridottissimi spazi di frenata, prontezza e modulabilità anche dopo un uso intenso. Il Differenziale Autobloccante Meccanico assicura il massimo delle performance dinamiche anche nella guida al limite. Lo scarico Dual Mode Record Monza garantisce una erogazione lineare della potenza a tutti i regimi, oltre all’inconfondibile sound Abarth. Interni Sportivi Dall’attenzione per il dettaglio che da sempre contraddistingue le auto dello Scorpione, il nuovo Abarth 124 spider sfoggia interni d’ispirazione racing e rivestimenti in pelle e Alcantara® che, uniti alla seduta arretrata e con baricentro basso, rendono l’abitacolo ideale per una guida agile e sportiva. A 279€ al mese e la prima rata la paghi dopo 6 mesi TAN 2,95% TAEG 3,96%
  • Manuale
  • Benzina
  • Sports
  • 125/170

Tua a 279€ al mese e la prima rata la paghi dopo 6 mesi. TAN 2,95% TAEG 3,96% Abarth 124 spider garantisce un comportamento sportivo unico nel suo genere, sia nella versione manuale sia con cambio automatico sportivo. L’impianto frenante è stato sviluppato sfruttando il nostro know-how racing in collaborazione con Brembo, garantendo ridottissimi spazi di frenata, prontezza e modulabilità anche dopo un uso intenso. Il Differenziale Autobloccante Meccanico assicura il massimo delle performance dinamiche anche nella guida al limite. Lo scarico Dual Mode Record Monza garantisce una erogazione lineare della potenza a tutti i regimi, oltre all’inconfondibile sound Abarth. Interni Sportivi Dall’attenzione per il dettaglio che da sempre contraddistingue le auto dello Scorpione, il nuovo Abarth 124 spider sfoggia interni d’ispirazione racing e rivestimenti in pelle e Alcantara® che, uniti alla seduta arretrata e con baricentro basso, rendono l’abitacolo ideale per una guida agile e sportiva.

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Fiat 500X Crossover compatta dalle linee arrotondate e originali, grazie agli ingombri non esagerati (la lunghezza è al di sotto dei 430 cm) la Fiat 500X ben si presta anche all’uso cittadino. Piacevole l’abitacolo, in generale ben rifinito sebbene non manchi qualche plastica (per esempio quelle dei pannelli delle porte) non all’altezza del prezzo della vettura. La posizione di guida, pur rialzata, è quella di una berlina, e l’abitabilità è generosa; chi viaggia dietro può contare su un divano ampio e non scomodo nemmeno per un quinto passeggero. Previsti tre allestimenti “cittadini” (Pop, Pop Star e Lounge) e due adatti anche a qualche digressione fuori dall’asfalto (Cross e Cross Plus): oltre ai paraurti specifici, hanno la luce a terra aumentata da 16 a 18 cm e, soprattutto, avere la trazione anteriore con sistema Traction+ (più affidabile sui terreni scivolosi) oppure quella 4×4. Agile su asfalto e piuttosto confortevole (anche se ad andatura autostradale il rumore di rotolamento delle gomme è percettibile), la 500X è offerta con motori a benzina 1.6 (110 CV) e 1.4 Turbo MultiAir (da 140 o 170 CV), oppure diesel 1.3 (95 CV), 1.6 (120 CV) e 2.0 (140 CV), quest’ultimo abbinabile sia al cambio manuale, sia al cambio […] 500X tua a 16.900€ e con finanziamento SuperRottamazione è tua a 15.900€ oltre oneri finanziari. TAN 5,95% TAEG 7,59% Anticipo 0 e prima rata nel 2018!
  • Manuale
  • Benzina, Diesel
  • Crossover
  • 70/95-125/170

Crossover compatta dalle linee arrotondate e originali, grazie agli ingombri non esagerati (la lunghezza è al di sotto dei 430 cm) la Fiat 500X ben si presta anche all’uso cittadino. Piacevole l’abitacolo, in generale ben rifinito sebbene non manchi qualche plastica (per esempio quelle dei pannelli delle porte) non all’altezza del prezzo della vettura. La posizione di guida, pur rialzata, è quella di una berlina, e l’abitabilità è generosa; chi viaggia dietro può contare su un divano ampio e non scomodo nemmeno per un quinto passeggero. Previsti tre allestimenti “cittadini” (Pop, Pop Star e Lounge) e due adatti anche a qualche digressione fuori dall’asfalto (Cross e Cross Plus): oltre ai paraurti specifici, hanno la luce a terra aumentata da 16 a 18 cm e, soprattutto, avere la trazione anteriore con sistema Traction+ (più affidabile sui terreni scivolosi) oppure quella 4×4. Agile su asfalto e piuttosto confortevole (anche se ad andatura autostradale il rumore di rotolamento delle gomme è percettibile), la 500X è offerta con motori a benzina 1.6 (110 CV) e 1.4 Turbo MultiAir (da 140 o 170 CV), oppure diesel 1.3 (95 CV), 1.6 (120 CV) e 2.0 (140 CV), quest’ultimo abbinabile sia al cambio manuale, sia al cambio […]

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Alfa Romeo Giulia Si può ben dire che l’Alfa Romeo Giulia sia la berlina della rinascita della casa milanese: ha linee grintose ma eleganti e un abitacolo ben fatto, moderno e ospitale per quattro (il posto centrale del divano è davvero di emergenza). Ma più di tutto ha una meccanica raffinata, premessa ideale per una guida precisa e coinvolgente: ci sono la trazione posteriore, un ampio uso di materiali leggeri (alluminio e fibra di carbonio) e sospensioni a quadrilatero alto anteriormente e multibraccio (a “quattro leve e mezzo”) posteriormente. Al momento del lancio, la gamma dei motori è piuttosto ristretta; ai 2.1 a gasolio (tutti nuovi, e interamente in lega leggera) si affianca un unico propulsore a benzina: il tiratissimo 2.9 V6 turbo della sportiva Quadrifoglio, con addirittura 510 cavalli. Tua a partire da 35.500€
  • Manuale
  • Benzina, Diesel
  • Berlina
  • 110/150-375/510

Si può ben dire che l’Alfa Romeo Giulia sia la berlina della rinascita della casa milanese: ha linee grintose ma eleganti e un abitacolo ben fatto, moderno e ospitale per quattro (il posto centrale del divano è davvero di emergenza). Ma più di tutto ha una meccanica raffinata, premessa ideale per una guida precisa e coinvolgente: ci sono la trazione posteriore, un ampio uso di materiali leggeri (alluminio e fibra di carbonio) e sospensioni a quadrilatero alto anteriormente e multibraccio (a “quattro leve e mezzo”) posteriormente. Al momento del lancio, la gamma dei motori è piuttosto ristretta; ai 2.1 a gasolio (tutti nuovi, e interamente in lega leggera) si affianca un unico propulsore a benzina: il tiratissimo 2.9 V6 turbo della sportiva Quadrifoglio, con addirittura 510 cavalli.

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Fiat Professional 500L Pro tua con Leasing Facile a 147€ al mese Tua con Leasing Facile a 147€ al mese
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  • Benzina, Diesel
  • Minivan/Van
  • 70/95

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Eventi e news

124 Spider – Debutta l’edizione limitata America

Per i 50 anni della 124 Spider, la Fiat lancia sul mercato la versione speciale America, prodotta in soli 124 esemplari, numerati da un’apposita targhetta metallica e dotati di un certificato di autenticità. La vettura omaggia il grande successo di clientela che la progenitrice ha avuto negli Stati Uniti. La limited edition, disponibile nel colore Bronzo Magnetico, è basata sull’allestimento Lusso (il più ricco della gamma) al quale vengono aggiunti dettagli estetici esclusivi: le calotte degli specchi retrovisori di color argento, ma anche i cerchi di lega da 17″. Completano la dotazione il doppio scarico cromato, il montante anteriore color Premium Silver, i fendinebbia, le calotte specchio e i rollbar di colore argento. Quanto all’abitacolo la vettura è dotata di interni di pelle color tabacco, volante e pomello del cambio rivestiti di pelle, climatizzatore automatico, sensori di parcheggio posteriori e cruise control. Non solo: fanno parte della dotazione di serie anche il Pack Radio con Radio DAB, schermo touch da 7″, pomello comandi multimediale, Pack Premium (con retrocamera posteriore, navigatore 3d e keyless entry), oltre al Pack Visibility (fari anteriori Full Led, luci diurne a Led, lavafari e sensori pioggia) e al Pack Bose (impianto audio da 9 speaker di […]

Giulia – Novità dell’Anno 2017

Podio tutto italiano per la Novità dell’Anno 2017, il concorso che prevede l’elezione della vettura preferita da parte dei lettori di Quattroruote all’interno di una rosa di modelli scelti dalla redazione di Quattroruote. Ad assicurarsi con ampio margine l’ambito riconoscimento è stata l’Alfa Romeo Giulia, capace di conquistare il 33,4% delle preferenze; al secondo posto si è classificata la Fiat 124 Spider con il 10,7% dei voti, un soffio in più di quelli ottenuti dalla Maserati Levante, finita al terzo posto con il 10,6% delle schede.

Giulia e Abarth 595 nominate Best Car 2017

C’è una Germania che stravede per il Made in Italy. I lettori della rivista specializzata “Auto, motor und sport” hanno deciso: per loro la nuova Alfa Romeo Giulia è la migliore vettura di importazione nella classe media. Questo è il risultato della votazione per il riconoscimento “Best Car 2017”. Nella 41esima edizione del concorso tra i lettori, Alfa Romeo Giulia si è aggiudicata il 25,4% dei voti. Inoltre Alfa Romeo Giulietta (al secondo posto nella classe di vetture compatte di importazione) e Alfa Romeo Mito (al terzo posto nella classe di vetture compatte di importazione) coronano l’apprezzamento del marchio italiano. L’Abarth 595 è stata votata come migliore vettura del segmento. La vettura sportiva compatta italiana è stata scelta dai lettori come la vincitrice del riconoscimento “Best Car 2017” nella categoria mini car di importazione. Ha vinto il concorso con il 34% dei voti. Per il secondo posto i lettori hanno scelto un parente di Abarth 595: Fiat 500.
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